Augmentation négociée pour les Transports Sanitaires (DEA) !

Rédigé le 09/06/2023

La CFTC Transports obtient 7,52% d’augmentation en négociations

pour les Transports Sanitaires !

Après de long mois d’attente, la branche Transport Sanitaires a pu se réunir ce 7 juin en Commission Paritaire Professionnelle Nationale de négociation et d’Interprétation (CPPNI TRS) afin de négocier une Négociation annuelle Obligatoire (N.A.O) prenant en compte l’inflation et l’attractivité des métiers.

Il était en effet inconcevable pour nous d’accepter un nouvel écrasement des grilles des ambulanciers (DEA) après l’ensemble des augmentations du SMIC de fin 2022 (+1,81%) et début de 2023 (+2,2%) +4,03%, alors que les DEA au-dessus du SMIC avaient été revalorisés de…0% !

La demande CFTC était toujours la même : 1€ d’écart avec le SMIC ! Soit 152€ de + par mois !

La proposition patronale, soumise à signature jusqu’au 19 juin 2023 est de :

Au 1er juillet 2023 :

Conducteur d’ambulance      : 1747,20€ soit 4,03% d’augmentation par rapport a la NAO 2022

Auxiliaire Ambulancier           : 1754,08€ soit + 6,78% d’augmentation par rapport à la NAO 2022

Ambulancier D.E                       : 1769,28€ soit +4,66% d’augmentation par rapport à la NAO 2022

Ambulancier D.E chef de bord : 1872,64€ soit 5%  d’augmentation par rapport à la NAO 2022

Au 1er novembre 2023 :

Conducteur d’ambulance         : 1747,20€ (+ future augmentation du SMIC)

Auxiliaire Ambulancier              : 1754,08€

Ambulancier D.E                         : 1769,28€

Ambulancier D.E chef de bord : 1903,04€  Soit + 7,52% d’augmentation au total !

Ces augmentations ont pour impact direct de revaloriser aussi les indemnités de dimanches et jours fériés, indemnité d’habillage, IDAJ, les heures supplémentaires, les CP et bien entendu l’ancienneté !

Ex : 1€/h = 152€/mois , soit 1824€ ans minimum !

Comme l’avait indiqué dans son rapport Philippe DOLE, inspecteur général honoraire de l’IGAS, les transports sanitaires manquent d’attractivité et souffrent d’un fort taux de turnover du fait, entre autres, d’un manque de reconnaissance salariale ! De plus, force est de constater que les salariés du transport sanitaire sont trop souvent la variable d’ajustement entre les négociations tarifaires avec la CNAM.

Mais après deux suspensions de séances, les propositions de certaines organisations patronales sont devenues plus responsables et respectables. La CFTC force de proposition au service des salariés !!